（原标题：绿色出行更便捷——西藏拉萨持续构建绿色低碳交通体系）恒力配资
经济观察网 据央视网报道，拉萨市冲赛康公交站，20路公交车缓缓停靠，几乎听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场采购完的乘客有序上车，夕阳从车窗照入，车内干净整洁。
2019年以来恒力配资，拉萨优先发展城市公共交通，大力推动公共交通领域的新能源化。“截至目前，全市共有城市公交线路43条，线路全长975.6公里，运营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。”拉萨市道路运输管理局局长巴罗说。
“新能源公交车驾驶舒适、乘坐平稳，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感慨。拥有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。
在实现公交主干网络绿色化的同时恒力配资，拉萨也将目光投向了城市交通的“毛细血管”。
据了解，拉萨于2024年4月30日开通首条微循环公交线路。截至目前已运营5条微循环线路，配置30辆公交车。
今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式交付。此次投运的新能源出租车采用换电技术，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程超过500公里，支持多种补能模式，满足不同场景下的能源补给需求。
拉萨市交通运输局统计数据显示，截至目前，拉萨市出租车（含巡游出租车与网约车）共计7410辆，其中新能源出租车就有5720辆。
为满足人们多样化出行需求，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了共享电动车的投放恒力配资，为短距离出行提供便利。
融胜配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：富才配资 假期休市安排来了！节后开门红概率大 这些板块胜率高
- 下一篇：没有了
沪深京行情 实时轮播
热点资讯
